Bauletter, BAULINKS.de-Meldungen, vom 14.11.2018

TV-Hinweis: Smart Cities

Mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung lebt heute bereits in Städten, und bis 2050 sollen geschätzt weitere 2,5 Mrd. Stadtbewohner hinzukommen. Mit der wachsenden Bevölkerung gehen zugleich mehr Autos, mehr Müll und immer mehr Lärm einher. Kann eine Umstrukturierung der Städte in nachhaltige, effiziente Smart Cities die nötige Lebensqualität gewährleiten? Antworten auf diese Frage will „plan b“ geben ...
  • in der Sendung „Smart Cities - Nachhaltig leben in der Stadt“
  • am Samstag, 17. November 2018
  • um 17:35 Uhr
  • im ZDF.
In Südhessen rüstet sich Darmstadt für eine Zukunft als Smart City: 2017 hat die „Wissenschaftsstadt“ einen Wettbewerb gewonnen und darf sich nun „Digitalstadt“ nennen. Für die digitale Infrastruktur werden in der ganzen Stadt Sensoren verbaut, die den Verkehr messen, Straßenlaternen nur nach Bedarf einschalten und öffentliche Müllcontainer mit der Müllabfuhr verbinden.


Der Stadtteil Kalasatama in Helsinki war einst Frachthafen und wird jetzt als Smart City neu aufgebaut. (Foto © ZDF/Mirella Pappalardo)

Vorreiter für die vernetzten Städte der Zukunft sind die Skandinavier. In der finnischen Hauptstadt Helsinki entsteht im Stadtteil Kalasatama eine Smart City. Kurze Wege, schnelle Anbindung an die Innenstadt und viele smarte Anwendungen sollen den Bewohnern des Viertels den Alltag erleichtern. So entsorgt man in Kalasatama den Müll über aus dem Boden ragende Röhren. Das Müllsystem „Rööri“ transportiert den separat gesammelten Müll geräuschlos mittels Unterdruck durch unterirdisch verlegte Rohre Richtung Sammelcontainer außerhalb des Stadtviertels. Mülltonnen oder eine Müllabfuhr sind nicht mehr notwendig.

„plan b“ geht auch der Frage nach, wie sich eine bestehende Stadt mit teilweise aus dem Mittelalter stammenden Strukturen in Richtung einer Smart City entwickeln kann? Im baskischen Vitoria-Gasteiz, das 2012 den Titel „Umwelthauptstadt Europas“ erhielt, arbeitet der Umwelt- und Stadtmanager seit über 20 Jahren an eben solchen Projekten für die Zukunft seiner Stadt. Um dem Verkehrskollaps entgegenzuwirken, wurden die Autos größtenteils aus der Altstadt verbannt - eine Sondergenehmigung gibt es nur für die Anlieferung von Waren. Anwohner und Besucher erobern den alten Stadtkern über Radwege und Rolltreppen. Besonders stolz ist man hier auch auf den stadtnahen Grüngürtel: Ein Naturgebiet, das sehr schnell mit dem Fahrrad erreichbar ist und das die Einwohner und Touristen Vitorias gern nutzen.

Baulinks-Beiträge vom 14. November 2018

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